Новая Альпийская железнодорожная линия позволит Швейцарии подключиться к европейской системе скоростных железных дорог. Центральными участками NEAT являются Летшбергcкий и Готардский базовые туннели, строящиеся непосредственно у основания гор в целях уменьшения крутизны подъема. 57-километровый базовый Готардский туннель будет самым длинным железнодорожным туннелем в мире.